泊松软件重磅发布新一代工业软件矩阵,AI重塑智能硬件研发新范式


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深圳市联赢激光股份有限公司CIO郑艺峰现场分享


深圳市联赢激光股份有限公司CIO郑艺峰现场分享了《把“非标”做成“标准”》的实践案例,深入解析了PLM在非标定制模式下的管理价值。


作为科创板上市企业,联赢激光为全球客户提供各类非标自动化解决方案,然而,随着业务的快速增长,企业面临着流程低效、协同困难、信息割裂、人工滞后等痛点。针对这些挑战,泊松软件IntePLM为联赢激光打造了“四位一体”解决方案:通过三维协同设计实现技术资源共享与版本追溯;利用数模驱动集成自动生成BOM与物料编码;将标准业务流程全面线上化并自动流转。


郑艺峰表示:“这一系列举措成效显著,设计复用率大幅提升48%,改型设计效率提升超50%,BOM准确率提升至100%,设计到下单的全流程时间节省了30%。”PLM不仅打通了研发全链路,更让非标定制业务实现了标准化、高效化管理,为企业的持续创新提供了坚实支撑。


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泊松软件仿真产品线总裁闫攀运现场分享


在仿真新品发布环节,泊松软件仿真产品线总裁闫攀运以“知识驱动仿真 汇聚智造势能”为题,重磅发布了2026年度仿真产品矩阵,包括Magicsim车辆动力学仿真软件、Magicsim车辆动力学实时仿真软件和GFE显式结构仿真软件。


闫攀运指出,当前车辆动力学性能开发正面临全链路效率提升的迫切需求,而电子产品可靠性开发则迎来“更薄、更密、更热”的技术挑战。针对这些行业痛点,泊松软件提出仿真建模的新范式——知识驱动智能体建模,以AI赋能仿真全流程。


其中,Magicsim车辆动力学仿真软件在基础功能与精度对标国际主流竞品的同时,凭借参数化阵列建模、一体化求解及可复用子系统等差异化特性,在零部件载荷提取、底盘误用工况及特种车辆底盘建模等场景中实现效率提升80%。而Magicsim车辆动力学实时仿真软件不仅具备赛道仿真及轨迹规划能力,将赛道实车测试成本降低50%以上,更通过端到端建模仿真,将开发周期从天级大幅缩短至小时级。


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泊松软件结构仿真产品线总裁曹胜涛现场分享


此外,GFE显式结构仿真软件的发布,进一步完善了泊松软件在结构仿真领域的布局,为高端制造提供更全面的仿真解决方案。泊松软件结构仿真产品线总裁曹胜涛重点介绍,该软件基于多GPU并行计算架构,针对千万级网格复杂非线性模型实现了5至10倍的计算提速,兼具“算得快、算得细”的核心优势。


在实际应用中,GFE已在多个高要求场景中展现出强大效能:在华为智能终端整机跌落仿真场景中,其计算效率达到国际主流有限元软件的10倍以上;在重大基建项目中,支撑多项大规模土-结耦合震振分析顺利通过专项评审;在防护工程爆炸侵彻场景中,高效稳定地求解结构极端损毁过程。

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